![\"Par](\"\/images\/caratulas\/parimpar.jpg\" "\\"Par")
Todo aquel que vaya y venga diariamente al estudio, al trabajo, o a donde sea en coche estar\u00e1 de acuerdo en que se termina conduciendo con el piloto autom\u00e1tico<\/b>.<\/p>\nTodo aquel que vaya y venga diariamente al estudio, al trabajo, o a donde sea en coche estar\u00e1 de acuerdo en que se termina conduciendo con el piloto autom\u00e1tico<\/b>.<\/p>\n
Esto puede llegar a ser hasta<\/b> peligroso, porque voy pensando en mis cosas, o mirando el paisaje de fondo, sin prestar la debida atenci\u00f3n a la carretera. Voy dej\u00e1ndome llevar porque siempre es el mismo camino con las mismas curvas, los mismos baches, los mismos malditos<\/strike> pasos elevados, etc.<\/p>\n
Tambi\u00e9n me pasa mucho que siempre sale la misma canci\u00f3n en la radio cuando paso por la misma curva, o justo cuando me salgo por la misma salida de cada dia de la autov\u00eda. Entonces cuando oigo una canci\u00f3n por un tramo del camino que no corresponde<\/b> ya s\u00e9 que voy tarde, o temprano, pero que no voy como siempre.<\/p>\n
En condiciones normales esto es lo \u00fanico que me puede sacar de mi estado de aut\u00f3mata<\/b> al volante camino del trabajo.<\/p>\n
Adem\u00e1s, como dicen que \u00abCuando el diablo no tiene n\u00e1 que hacer, con el rabo mata moscas\u00bb<\/i> pues ahora juego<\/b> a un nuevo juego que he inventado y que, al menos, consigue que centre un poco m\u00e1s la atenci\u00f3n en la conducci\u00f3n.<\/p>\n
Las reglas<\/b> son sencillas:<\/p>\n
– Se elige una de las dos opciones: Par o impar.
\n– Solo se pueden usar marchas de la opci\u00f3n elegida<\/p>\n
Puede parecer una tonter\u00eda, y de hecho lo es, pero a mi me mantiene atento. Si eliges las impares suele ir la cosa mejor. Pones la primera<\/b> para salir, como siempre, y luego las apuras un poco m\u00e1s antes de cambiar a tercera y a quinta. Como la tercera es tan vers\u00e1til<\/b> me permite pasar de la velocidad inicial a la suficiente como para meter quinta<\/b>.<\/p>\n
Si eliges las pares no es tan c\u00f3modo, pero tambi\u00e9n se lleva bien. Al salir en segunda<\/b> tienes que salir despacio y bueno, se sale. La cuesti\u00f3n es que la segunda es muy corta<\/b> y tienes que apurarla bien para pasar a cuarta<\/b>. Una vez que vas en cuarta solo tienes que mantener la velocidad indicada en la autov\u00eda sin pasarte de los l\u00edmites y tambi\u00e9n se puede conducir bien.<\/p>\n
Por cierto, antes de que se me olvide, quiero aprovechar para decir desde aqu\u00ed:<\/p>\n
Escuchando: The Police – So Lonely<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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